Louer sa borne de recharge en Bretagne : combien ça rapporte en 2026
Une borne de recharge à domicile travaille surtout la nuit. Le reste du temps, quand vous êtes au travail ou que la voiture est pleine, elle ne sert à rien. Or de plus en plus de conducteurs électriques n'ont pas de garage, ou passent dans votre commune pendant un trajet : votre borne peut les dépanner, et vous rapporter un peu d'argent.
Le principe : louer le temps de recharge, pas l'électricité
Un particulier ne revend pas d'électricité au kilowattheure. En revanche, il peut louer l'accès à sa borne et à sa place pour une durée, à un prix à l'heure qu'il fixe lui-même. C'est simple à comprendre pour tout le monde : « 2 heures de recharge, tant d'euros ».
Combien ça peut rapporter ? Un exemple
Le vrai gain dépend surtout de votre emplacement (centre-bourg, près d'une gare, d'un axe passant, d'un gîte…), de vos créneaux libres et du prix que vous fixez. Une borne 22 kW recharge plus vite, donc on peut la louer plus cher à l'heure.
Les règles à respecter
- Une installation faite par un électricien qualifié IRVE, obligatoire au-delà de 3,7 kW, et la meilleure garantie pour votre maison.
- Prévenez votre assureur habitation que des personnes extérieures accèdent à la borne.
- Un accès simple et sûr : place facile à trouver, câble rangé, consignes claires.
- Déclarez ces revenus si vous en tirez un complément régulier (renseignez-vous sur le régime adapté).
Quelle borne choisir pour la louer ?
Une borne connectée (Wi-Fi, suivi des recharges, équilibrage de puissance) est l'idéale : vous voyez ce qui a été consommé et vous gardez la priorité pour votre propre voiture. Les bornes V2C Trydan (7,4 kW monophasé ou 22 kW triphasé) que nous distribuons font tout cela, avec un prix affiché en ligne.
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Comment trouver des conducteurs ?
Le plus simple est de passer par un service de mise en relation qui gère les réservations. En Bretagne Sud, l'application gratuite Trajoule (actuellement en version de test) permet justement aux particuliers d'afficher leur borne sur une carte, avec leurs créneaux libres et leur prix à l'heure. Les conducteurs voient les bornes autour d'eux et réservent.